مطالعه عوامل موثربر سیستم خاک میخ(nailing) در پایدارسازی گودبرداری های شهری با استفاده از مدلسازی عددی سه بعدی
پایان نامه
- دانشگاه آزاد اسلامی - دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران مرکزی - دانشکده فنی
- نویسنده امین سالمیان
- استاد راهنما سعید ابریشمی محمد آزادی
- تعداد صفحات: ۱۵ صفحه ی اول
- سال انتشار 1391
چکیده
گودبرداری های غیر اصولی، بخصوص در ایران منجر به خسارت های جانی و مالی جبران ناپذیری شده است که دلیل اصلی آن عدم وجود چارچوب و آئین نامه مدوّنی برای پایدارسازی گودبرداری ها، علیرغم مطالعات صورت گرفته در این خصوص می باشد. با توجه به اهمیت و ضرورت مطالعه گودبرداری های شهری و لزوم ارائه ی ضوابط اجرائی و روشهای معتبر طراحی، در این پایان نامه به مطالعه ی عوامل موثر بر پایدارسازی گودبرداری های شهری به روش خاک میخ پرداخته خواهد شد. روشهای مختلفی برای پایدارسازی گودبرداری های شهری وجود دارد که از جمله آن می توان به روش خاک میخ (naling) اشاره نمود که در حال حاضر بیش از پیش مورد توجه مهندسان قرار گرفته و روش غالب برای تأمین پایداری گودبرداری های عمیق (عمق بیش از 10 متر) می باشد. رفتار یک سیستم خاک مسلح بستگی به پارامترهای مختلفی نظیر هندسه سازه، دانسیته و مشخصات مکانیکی خاک، دانسیته و سختی خمشی مصالح تسلیح و زاویه مصالح تسلیح نسبت به سطح گسیختگی دارد. بدین منظور از مدلسازی عددی سه بعدی به روش اجزاء محدود جهت شبیه سازی مسأله استفاده خواهد شد. علیرغم شرایط سه بعدی حاکم بر مسأله، مطالعات صورت گرفته توسط محققین مختلف با مدلسازی دو بعدی بوده است ولی با توجه به پیشرفتهای صورت گرفته در عرصه صنعت رایانه و نرم افزار به تازگی مدلسازی سه بعدی مسأله امکان پذیر گردیده است. جهت شبیه سازی مسأله، توده خاکی با ابعاد متعارف یک گوبرداری داخل آن چنان در نظر گرفته می شود که مرزهای مسأله تأثیری بر نتایج مدلسازی نگذارد. سپس گودبرداری به صورت حفر مرحله ای و سیستم پایداری آن، خاک میخ معرفی می گردد. محل خاک میخ ها و ابعاد و مشخصات آن ها با توجه به توصیه های اجرائی موجود و تحلیل دو بعدی انتخاب و در مدل وارد می گردد. جهت بررسی صحت و دقت مدل عددی دو بعدی و سه بعدی، نتایج بدست آمده با اطلاعات حاصل از اندازه گیری های صورت گرفته (اطلاعات میدانی) در یک پروژه اجرایی (ترجیحاً در سطح شهر مشهد یا سایر نقاط) مقایسه خواهد شد. پس از اثبات صحت و دقت مدل ساخته شده، مقایسه مدلسازی دو بعدی و سه بعدی صورت خواهد گرفت تا میزان تأثیر مدل سه بعدی در مقایسه با شرایط دو بعدی مشخص گردد. سپس مطالعه پارامتریک عوامل موثر بر مسأله، شامل طول مهارها، جنس خاک میخها، شیب خاک میخ ها ، فاصله افقی و فاصله عمودی میخ ها و مشخصات خاک با استفاده از مدل ساخته شده انجام می شود.
منابع مشابه
بررسی تأثیر متقابل تونل های دوقلو در محیط های شهری با استفاده از مدلسازی عددی سه بعدی (مطالعه موردی:تونل های خط یک قطار شهری تبریز)
ارزیابی برهم کنش بین فضای زیرزمینی جدید و فضاهای زیرزمینی موجود و ارائه راهکارهای مناسب یکی از مهم ترین موضوعات تونلسازی در محیط شهری است که توجه به آن از اهمیت خاصی برخوردار است. در برخی موارد ضروری است تا تونل ها در مجاورت یکدیگر حفاری گردند که این امر منجر به ایجاد تأثیرات اندرکنش مهمی می شود. در این مقاله با مدلسازی سه بعدی عددی تونل های دوقلوی خط یک سازمان قطار شهری تبریز، پایداری حفاری تو...
متن کاملایجاد تصویر سه بعدی با استفاده از سیستم های فراصوت دو بعدی معمولی
Ultrasound imaging is one of the common methods in medical diagnostic systems. There are many artifacts in a two dimentional image. Three dimentional imaging can be used for better interpretation and perception of an image. Since 1969 many attemps have been made in this regards, and research continues all over the world. The main goal in...
متن کاملمطالعه هیدرودینامیکی الگوی جریان آشفته در قوس رودخانه با استفاده از مدل عددی سه بعدی
در این تحقیق، الگوی جریان آشفته در قوس 180 درجه رودخانه به صورت سه بعدی با بکار بردن معادلات کامل ناویر استوکس و استفاده از دو مدل آشفتگی k-e استاندارد و مدل k-w جهت مدلسازی تنشهای رینولدز و بستن سیستم معادلات حاکم(معادلات رینولدز) با روش عددی استفاده شده است. حل معادلات به روش حجم محدود صورت گرفته است. برای صحتسنجی نتایج حاصله، از نتایج مدل آزمایشگاهی دانشگاه تربیت مدرس (MHL)1 اس...
متن کاملتعیین فاصله ایمن محل کوبش در عملیات تراکم دینامیکی در مجاورت تونل ها با استفاده از مدلسازی عددی سه بعدی
یکی از بهترین روش های بهسازی عمیق خاک های ماسه ای خشک و اشباع، تراکم دینامیکی است. اجرای عملیات تراکم دینامیکی به علت ارتعاشات زیادی که ایجاد می کند، همواره دارای شرایط ویژه ای جهت ایمنی و پایداری سازه های مجاور یا زیرزمینی است. بدین ترتیب عملیات تراکم دینامیکی باید به نحوی طراحی و اجرا شود که سازه های زیرزمینی مجاور، در اثر ارتعاشات تولید شده پایدار مانده و بهسازی مورد نیاز نیز صورت گیرد. در ا...
متن کاملشبیهسازی عددی سه بعدی الگوی جریان در حوضچه ترسیب اولیه با استفاده از مدل عددی SSIIM2
حوضچههای پیش تهنشینی از اجزاء مهم و اصلی در فرایند تصفیه آب به شیوه متعارف بهشمار میروند. به دلیل هزینه بسیار زیاد ساخت این حوضچهها که در حدود 30 درصد کل هزینه تصفیهخانههای آب را به خود اختصاص میدهد، مدلسازی و عملکرد بهینه حوضچههای ترسیب بسیار حائز اهمیت است. در حوضچههای تهنشینی و رسوبگذار به دلیل وجود گرادیانهای سرعت متفاوت، نواحی مختلفی از جریان از جمله جریانات چرخشی به...
متن کاملمطالعه ی عددی پارامتریک استفاده از روش اختلاط عمیق خاک برای پایدارسازی شیروانی ها
در پژوهش حاضر با انجام تحلیلهای پارامتریک، پایدارسازی شیروانیها با استفاده از روش اختلاط عمیق خاک بررسی شده است. جهت انجام تحلیلهای لازم از روش عددی اجزاء محدود و نرمافزار PLAXIS استفاده و سپس نتایج روش مذکور با نتایج روش تعادل حدی حاصل از نرمافزار Slope/w مقایسه شده است. پارامترهای مورد بررسی در پژوهش حاضر شامل: اثر محل قرارگیری اولین ردیف ستونهای اختلاط عمیق در طول پی شیروانی،...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
نوع سند: پایان نامه
دانشگاه آزاد اسلامی - دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران مرکزی - دانشکده فنی
کلمات کلیدی
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023